风火轮公司正在寻找下一款定制汽车，它将把它添加到其规模模型的目录中，横跨底特律河，到加拿大的温莎。最新的传奇之旅的冠军是一辆1973年的丰田赛利卡，它经过了大量的改装，并被戏称为东京Trans Am。
凯文·胡斯(Kevin Huth)在华盛顿的Craigslist网站上发现了这款跑车，把它带回了加拿大，并及时在2019年的SEMA展会上完成了它。视觉上，修改看起来相对次要:胡特添加了售后大灯;一种车身套件，包括分配器、轮拱耀斑和扰流板;和period-correct-looking图形。看看里面，你会开始怀疑，不是所有的东西都是股票。其中最引人注目的是Wilwood公司的液压手刹，这个部件并没有出现在丰田公司1973年发布的可用功能清单上。
最重要的改动是在引擎舱。原来的四缸发动机被拽了出来，换成了5.7升的LS1 V8发动机，这款发动机来自通用汽车的零部件库，经过调试后可以提供超过500马力的动力。很多雪佛兰和庞蒂亚克(Pontiac)车型，包括第五代克尔维特(Corvette)和火鸟跨Am (Firebird Trans Am)，都采用了同样的基本引擎，尽管它从未生产过500匹马。“骑兵”通过日产370Z的手动变速器和福特探索者提供的8.8英寸后端到达后轮。
